Hutchison Ports LCT planea realizar una inversión de 220 millones de dólares en la expansión del área de concesión de la Terminal Especializada de Contenedores I, la cual se encuentra localizada en el puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán.
«Esta inversión es fundamental para fortalecer el flujo de contenedores en el puerto de Lázaro Cárdenas, que ha mantenido un promedio anual de crecimiento cercano al 20% en los últimos 20 años», señaló Jorge Magno Lecona, quien ejerce como director general para América Latina y el Caribe en Hutchison Ports.
Debido a su estratégica ubicación, el puerto de Lázaro Cárdenas se desempeña como la vía primordial hacia el Occidente, el Bajío y el centro de México, áreas que albergan los centros de consumo más importantes a nivel nacional.
«Nos enorgullecemos en Hutchison Ports LCT de asegurar un desalojo de carga más eficiente dentro del sistema portuario del país, lo que se traduce en una mayor competitividad para quienes lo utilizan», expresó el ejecutivo de la empresa.
La extensión propuesta hará que la terminal alcance un muelle de 1,275 metros y patios que cubren un área de 105 hectáreas, que es aproximadamente del tamaño de 150 campos de fútbol. En esta nueva fase, se planea equipar la terminal con 25 grúas RTG y 10 grúas QC.
Actualmente, la instalación portuaria tiene la capacidad de manejar 1.3 millones de TEUs. Se anticipa que con la ampliación propuesta, esta capacidad se elevará a un total de 2 millones de TEUs.
Durante el 2022, el puerto de Lázaro Cárdenas informó un aumento del 11% en el número de barcos que atracaron, alcanzando un total de 1,655 unidades, un incremento con respecto a las 1,489 del año anterior.
En el primer semestre del 2023, Hutchison Ports LCT logró alcanzar un hito en el puerto de Lázaro Cárdenas, operando más de 800 contenedores en un turno de 8 horas. Asimismo, registró un incremento del 60% en el manejo de contenedores de importación completos.
