E-Experience 2025 se convierte en la plataforma industrial más ambiciosa del país, diseñada para impulsar proveedoría avanzada, innovación y competitividad ante el nearshoring.
México ya no puede esperar. Mientras el nearshoring acelera y las cadenas globales se reorganizan, la pregunta urgente es si los proveedores nacionales están realmente listos para competir. Hoy, apenas entre 28% y 32% de la proveeduría en sectores como automotriz, electrónico y electromovilidad es de origen mexicano, y esa brecha amenaza con dejar fuera a miles de empresas justo cuando el país vive su mayor oportunidad industrial en décadas.
Con esa premisa, CANACINTRA —liderada por María de Lourdes Medina— puso sobre la mesa un movimiento estratégico: el Convenio para el Impulso a la Modernización Industrial y Tecnológica de los Proveedores Nacionales. La idea central es clara: México no solo debe ser el lugar donde se ensamblan productos globales; debe convertirse en el país que diseña, innova y produce componentes de alto valor tecnológico.
En la rueda de prensa participaron figuras clave del sector automotriz, de autopartes, de electrónica, tecnologías de información y desarrollo económico estatal. Todos coincidieron en lo mismo: si no modernizamos ya, perderemos el momento histórico del nearshoring.
La gran apuesta presentada fue E-Experience 2025, una plataforma que mapea con precisión quirúrgica la oferta productiva y la demanda tecnológica de sectores estratégicos como semiconductores, electromovilidad, electrónica y telecomunicaciones. Una especie de “GPS industrial” que permitirá saber qué producen las empresas mexicanas, qué necesitan las grandes ensambladoras y dónde están las oportunidades reales de negocio.
René Mendoza Acosta, de CAPIM, fue contundente: “Por primera vez tendremos un diagnóstico integral, sin simulaciones, sobre la capacidad real de la proveeduría mexicana”. Esto significa que las grandes compradoras podrán buscar proveedores locales en lugar de importarlo todo, un pendiente histórico en México, donde muchas armadoras todavía llegan con cadenas cerradas del extranjero.
Por su parte, el Secretario de Desarrollo Económico de Puebla, Víctor Gabriel Chedraui, conectó el anuncio con el Plan México, la estrategia federal que busca capitalizar el momento industrial con más inversión, más integración y más contenido nacional.
Y mientras la AMIA y la INA advirtieron sobre la carrera contrarreloj para cumplir con los estándares del vehículo eléctrico, CANIETI recordó que la próxima década será dominada por la alta tecnología: semiconductores, chips, productos inteligentes, conectividad… y que México tiene que estar en esa conversación.
E-Experience 2025 se perfila como un evento Marca País, con 2,000 empresas de 12 países, citas B2B, análisis de oferta-demanda, pabellones tecnológicos y sesiones técnicas que pondrán a México en el radar de compradores globales.
El mensaje final es simple, directo y urgente:
México no puede seguir siendo un gigante manufacturero con proveedores pequeños. Es momento de crecer al ritmo de la oportunidad.
