GAP señaló que los cambios se hicieron de forma “unilateral”, mientras Asur infirió que la ley establece que debe haber una negociación entre ambas partes.

“El título de concesión de cada uno de los aeropuertos de Asur, en su artículo 10.8 establece: ‘10.8. Modificación de Condiciones. Las condiciones establecidas en la presente Concesión podrán revisarse y modificarse por acuerdo entre la Secretaría y el Concesionario, de conformidad con la Ley y demás disposiciones aplicables’”, dijo en un comunicado.